Voici un autre prétexte pour découvrir la beauté du Maroc et partir sur les traces d’antan : Le 5ème Rallye du Maroc Historique  qui se tient du 18 au 24 mai. 

Organisée sous le Haut patronage de SM le Roi Mohammed VI, cette mythique compétition chargée de souvenirs et d'histoire se déroulera sur près de 2.500 km, dont 25 épreuves spéciales, soit quelque 460 km chronométrés.

Et si la précédente édition était placée sous le signe des « grands espaces » en s’aventurant au pied des dunes de sable du Sahara vers Merzouga, l’édition 2014 s’apprête à prendre de l’altitude avec pour terrains de jeux les divers massifs marocains.

 Le défi n’en sera que plus grand puisqu'il arrivera que les concurrents empruntent des pistes évoluant à plus de 2600 m au-dessus du niveau de la mer.

En cela, ce rallye créé en 1934 reste fidèle à lui même, réputé pour ses difficultés de terrains : en 1969, seuls 7 véhicules terminent la course, sur 68 inscrits. 

Pour sa part, cette édition, la cinquième depuis la relance du Rallye en 2010 après sa suspension en 1988, verra l'engagement des voitures deux roues motrices, des modèles des années d'après-guerre, construits entre 1950 et 1986, dont notamment des modèles de collection. 

Il est questions des Datsun, les Porsche 911, les Ford Escort (20 véhicules), les Peugeot 504 et 505, les Opel, BMW, Lancia, les Ford Escort, les Talbot, Nissan, Citroën, Ferrari 308, Alfa Romeo, Mercedes et Renault. 

Et à l’instar des trois précédentes éditions, la compétition démarrera dimanche 18 mai à Agadir, cette ville accueillante dont la douceur du climat est toujours très appréciée.

Un prologue de 10 km, permettra ainsi d’arrêter le premier classement de l'ordre de départ, le lendemain, pour l'étape Agadir-Tafraoute via Tiznit. 

Plusieurs autres étapes suivront parmi celles-ci,  celle de Tafraout-Taliouine-Ouarzazate (417 km) marquée par une épreuve une reliant Ouarzazate à Bin El Ouidane (391 km) en passant par Demnate. Lors des multiples épreuves, les concurrents s’attaqueront à plusieurs monuments de la nature, entre autres, la montagne de la Vallée d’Igmir et ses canyons profonds, toujours aussi magique. Ils passeront par Taliouine, le paradis du safran et de l’huile d’argan. 

Les pilotes continueront, à monter vers le nord en direction d'Ifrane via Khénifra (366 km dont 71,3 km d'ES), puis se dirigeront vers l'avant-dernière étape du Lac Massira (459 km et 70,3 km chronométrés), en passant par Khatouat, qui figurait déjà dans l'histoire du Rallye, au plaisir de découvrir les mystères et la richesse du Royaume ! 

En vidéo, une prise de vue aérienne de l'édition 2013 (signé FX2 Productions) :

 Minya ZENNATI